綠籬修剪機(jī)
立體車(chē)庫(kù)
高空作業(yè)平臺(tái)
固定剪叉式升降機(jī)
- 固定式裝卸平臺(tái)
- 固定式大載荷升降機(jī)
- 液壓升降舞臺(tái)
- 汽車(chē)專(zhuān)用舉升機(jī)
- 生產(chǎn)線專(zhuān)用升降機(jī)
- 設(shè)備維護(hù)檢修用升降平臺(tái)
升降貨梯
非標(biāo)定制升降平臺(tái)
液壓登車(chē)橋
施工升降機(jī)
公司專(zhuān)利產(chǎn)品
房車(chē)
運(yùn)馬車(chē)
營(yíng)地車(chē)
工具車(chē)
移動(dòng)警務(wù)車(chē)
其他車(chē)型
公司熱線:
13954115865
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:金力機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
金力機(jī)械(推薦商家)-倉(cāng)庫(kù)移動(dòng)式裝卸貨平臺(tái)多少錢(qián) :
高速公路綠籬修剪機(jī),地下排水管道清淤機(jī),車(chē)載式綠籬修剪機(jī)裝卸升降平臺(tái)根據(jù)不同點(diǎn)需求有很多特殊的固定式升降平臺(tái):滾珠固定式液壓升降平臺(tái)、滾柱固定式升降平臺(tái)、自動(dòng)搭板固定式升降平臺(tái)。
裝卸升降平臺(tái)產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)有防跌落過(guò)載安全保護(hù)裝置,操作按鈕可設(shè)置在升降平臺(tái)的各層和工作臺(tái)上,實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制。該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、承載能力大、升降平穩(wěn)、安裝維修方便等特點(diǎn),是電梯之間經(jīng)濟(jì)實(shí)用的低層理想貨物輸送設(shè)備。
裝卸升降平臺(tái)適用于工業(yè)廠房、餐館和餐館兩層或三層之間的貨物運(yùn)輸。*高度在150~300毫米之間,特別適用于不能挖洞的車(chē)間。頂部不需要提升點(diǎn)。形式多樣化(單柱、雙柱、四柱)。該設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn),操作簡(jiǎn)單可靠,具有多種液壓、電氣保護(hù)。
裝卸升降平臺(tái)結(jié)構(gòu)緊湊、穩(wěn)定,適用于高頻連續(xù)運(yùn)行。起重高度穩(wěn)定性可滿足大噸位貨物的平穩(wěn)吊裝。滾輪、滾珠、轉(zhuǎn)盤(pán)等工作臺(tái)任意配置,可滿足不同工作條件的要求,使用我們的電梯、升降平臺(tái)、升降梯、升降臺(tái)、登機(jī)橋等產(chǎn)品均采取上述安全措施。







在一些工業(yè)廠房和庫(kù)房中,安裝裝卸貨物輔助機(jī)器設(shè)備是十分關(guān)鍵的,有著裝卸搬運(yùn)升降機(jī)的倉(cāng)儲(chǔ)物流或工業(yè)廠房,其貨品出入庫(kù)量的可能大大的地提高。貨臺(tái)與大貨車(chē)、廂貨車(chē)等相互之間的高度總是會(huì)有一些差別且有一些空隙,在搬運(yùn)裝卸車(chē)子沒(méi)法直接進(jìn)入大貨車(chē)內(nèi),迫不得已靠人力運(yùn)送,導(dǎo)致時(shí)間和人力資源這方面的消耗,嚴(yán)重影響工作效能,與此同時(shí),也會(huì)提升工作的危險(xiǎn)因素。裝卸搬運(yùn)升降機(jī)的高度調(diào)節(jié)板是對(duì)于及擺脫上述情況而特意設(shè)計(jì)方案生產(chǎn)制造的,調(diào)節(jié)板的使用比較簡(jiǎn)單,只需按壓按鈕,調(diào)節(jié)板全自動(dòng)冉冉升起,松開(kāi)按鈕,調(diào)節(jié)板靠本身凈重降低,搭在車(chē)內(nèi)就可以應(yīng)用。升高過(guò)程:按著升高按鈕,伸出大板當(dāng)做到部位時(shí),小液壓缸開(kāi)始工作,主板伸開(kāi)。工作中過(guò)程:松開(kāi)調(diào)節(jié)按鈕,調(diào)整服務(wù)平臺(tái)在重量功效下,漸漸地降落。完畢過(guò)程:當(dāng)貨品運(yùn)載結(jié)束后,按著升高按鈕伸出大板,主板全自動(dòng)校準(zhǔn),當(dāng)大板抬上一定高度時(shí),隨后松開(kāi)按鈕,調(diào)節(jié)板在重量功效下漸漸地校準(zhǔn),全部工作中過(guò)程結(jié)束。


裝卸升降平臺(tái)的出現(xiàn)方便了貨車(chē)與貨物之間的運(yùn)輸,裝卸升降平臺(tái)是由支桿鉸接組裝完成的,其中的組裝配件需要有一定的加工精度要求。
1、完整性原則。裝卸升降平臺(tái)在精度設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)于影響機(jī)械性能段工作精度不大的部件段尺寸,可以不給具體的公差和配合要求,但對(duì)于那些影響機(jī)械性能及工作精度的部件尺寸,一定不能遺漏,否則會(huì)造成設(shè)計(jì)缺陷
2、重點(diǎn)性原則。裝卸升降平臺(tái)精度分配要根據(jù)設(shè)計(jì)時(shí)的性能指標(biāo)和工作精度,突出重點(diǎn)部分、重點(diǎn)尺寸,主次分明。設(shè)計(jì)時(shí)要先保證規(guī)定機(jī)械性能及制作精度的主要部件尺寸,這有利于表示的清晰性。設(shè)計(jì)時(shí)可以確保設(shè)計(jì)的機(jī)械性能指標(biāo)實(shí)現(xiàn)制造時(shí)技術(shù)人員抓住重點(diǎn),集中注意力解決制造技術(shù)問(wèn)題。
3、均衡性原則。裝卸升降平臺(tái)精度設(shè)計(jì)時(shí),各部件及其尺寸精度等級(jí)不可忽大忽小,或者等級(jí)相差很大。若使用要求偏差不大,確定各處的精度及配合就不應(yīng)有太大的差別,一般相差1-2級(jí)即可。這種分配有利于控制制造成本,并且制造精度容易保證。


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